公路隧道屬于封閉空間，交通空間有限、空氣不易流通，靠反光的輪廓標(biāo)，在隧道內(nèi)很快就會(huì)因空氣油污，而失去反光效果，隧道光電輪廓標(biāo)能清晰地勾畫(huà)出了道路的輪廓。
輪廓標(biāo)所應(yīng)遵循的行業(yè)標(biāo)注是輪廓標(biāo)技術(shù)條件(jt/t 388-1999)，該標(biāo)準(zhǔn)是在實(shí)驗(yàn)室條件下的檢測(cè)方法，不包括彈性警示柱的彎曲疲勞試驗(yàn)。
彈性警示柱的檢測(cè)設(shè)備，是模擬車輪碾壓下，彈性警示柱的彎曲反彈情況，首先彈性警示柱固定在平板上，馬達(dá)一開(kāi)，車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，反復(fù)碾壓彈性警示柱，來(lái)測(cè)試它的壽命。
優(yōu)秀品牌的彈性警示柱，理論上講是承受十萬(wàn)次的重裝折彎不損壞。