festo截止閥和收光器在同一條光軸上相對安裝。當兩者之間有物體時。根據(jù)透過光亮的變化檢測出物體并輸出。這種傳感器稱為對射型festo截止閥。
festo截止閥和收光器一體型festo截止閥。festo截止閥發(fā)出光后到檢測物體。經(jīng)過檢測物體反射到收光器。通過反射回光的光量強度識別檢測物體并輸出。
1.festo截止閥的消耗電流：festo截止閥工作狀態(tài)所需的電流。
2.festo截止閥的響應時間：festo截止閥的收光器收到光后瞬間輸出至on的時間。
3.festo截止閥的動作模式：dark on(遮光動作：是指從festo截止閥發(fā)出的光。收光器收不到光時輸出。festo截止閥和收光器兩者之間檢測到有物體)和light on (入光動作：是指從festo截止閥發(fā)出的光。收光器收到光時輸出。festo截止閥和收光器兩者之間沒有物體擋住)。
festo截止閥的分類：festo截止閥可分為自感式傳感器、差動變壓式傳感器和電渦流傳感器三種類型。自感式傳感器：自感式傳感器是利用自感量隨氣隙變化而改變的原理制成的，用來測量位移。自感式傳感器主要有閉磁路變隙式和開磁路螺線管式，它們又都可以分為單線圈式與差動式兩種結構形式。差動變壓式傳感器：是把被測的非電量變化轉換為線圈互感變化的傳感器稱為互感式傳感器。因這種傳感器是根據(jù)變壓器的基木原理制成的，并且其二次繞組都用差動形式連接，所以又叫差動變壓器式傳感器，簡稱差動變壓器。
在汽車制造行業(yè)的應用，festo截止閥是近距離定位金屬物體的通用方式。在汽車制造業(yè)中被廣泛應用。汽車制造環(huán)節(jié)主要包括四個主體部分：沖壓、焊裝涂裝、總裝。而festo截止閥都大量的應用于每個部分。特別是焊裝、涂裝和總裝車間，許多的festo截止閥分布在積放鏈輸送線，起到滑翹檢測或分軌到位檢測作用。
festo截止閥的輸出僅僅是敏感元件的溫度。實際上，要確保傳感器指示的溫度即為所測對象的溫度，常常是很困難的。
選擇festo截止閥應該要主要哪些方面？
大多數(shù)情況下，對festo截止閥的選用，需注意以下幾個方面的問題：
(1) 在被測對象溫度隨時間變化的場合，測溫元件的滯后能否適應測溫要求。
(2) 被測對象的溫度是否需記錄、報警和自動控制，是否需要遠距離測量和傳送。
(3) 測溫范圍的大小和精度要求。
(4) 價格如何，使用是否方便。
(5) 測溫元件大小是否適當。
關鍵詞：截止閥 傳感器 變壓器