尿素出口法檢政策
尿素出口交貨政策:根據(jù)海關(guān)總署第81號(hào)令(關(guān)于調(diào)整進(jìn)出口檢驗(yàn)商品目錄的公告)
根據(jù)《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)檢疫法》及其實(shí)施條例的規(guī)定，海關(guān)總署決定對(duì)《進(jìn)出口商品檢驗(yàn)檢疫目錄》進(jìn)行調(diào)整。公告如下:
對(duì)化肥出口涉及的29個(gè)10位海關(guān)商品編號(hào)增加海關(guān)監(jiān)管條件“b”，海關(guān)對(duì)相關(guān)商品進(jìn)行出口商品檢驗(yàn)。
本公告自10月15日起執(zhí)行。
調(diào)整內(nèi)容:增加海關(guān)監(jiān)管條件“b”。調(diào)整范圍:29個(gè)10位海關(guān)商品編號(hào)。涉及政策范圍:本次法檢目錄調(diào)整范圍為化肥，不包括動(dòng)植物源性肥料，主要包括關(guān)稅稅則第三十一章(310 1項(xiàng)下的動(dòng)植物源性肥料，硫酸銨、硫酸銨和硝酸銨復(fù)鹽及混合物除外)和第二十八章肥料用氯化銨。共增加了29個(gè)10協(xié)調(diào)制度編碼位，監(jiān)管條件為“b”。貿(mào)易相關(guān)方應(yīng)注意:根據(jù)《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》第五條規(guī)定，列入目錄的出口商品，未經(jīng)檢驗(yàn)合格，不得出口。貿(mào)易相關(guān)方在辦理出口業(yè)務(wù)時(shí)，對(duì)新調(diào)入《目錄》的29項(xiàng)海關(guān)商品編號(hào)為10位的產(chǎn)品，應(yīng)及時(shí)辦理海關(guān)查驗(yàn)手續(xù)，預(yù)留充足時(shí)間，避免延誤交貨。建議出口貿(mào)易方主動(dòng)收集相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范的強(qiáng)制性要求，或咨詢當(dāng)?shù)刂鞴芎ｊP(guān)，確保出口商品符合要求。出口化肥法定檢驗(yàn)要求:檢驗(yàn)范圍:出口化肥法定檢驗(yàn)除了本次新轉(zhuǎn)入法定檢驗(yàn)的29個(gè)10位協(xié)調(diào)制度編碼外，還包括硝酸鉀(hs編碼283421000)、硝酸鈉(hs編碼310250000)、氰氨化鈣(hs編碼3102901000)等3個(gè)10位協(xié)調(diào)制度編碼，這些都是以前以危險(xiǎn)化學(xué)品的名義納入法定檢驗(yàn)的。
尿素出口有限制嗎？是的，有。尿素是一種有機(jī)化合物。合成尿素中的尿素原料屬于無(wú)機(jī)物，無(wú)機(jī)物經(jīng)過(guò)人工合成可以變成有機(jī)物。然而，在尿素的生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)消耗大量的優(yōu)質(zhì)無(wú)煙煤。我們的無(wú)煙煤儲(chǔ)量不大，是非常寶貴的資源。因此，有必要限制尿素產(chǎn)量，保護(hù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，限制出口。今年10月，我國(guó)開(kāi)始對(duì)尿素進(jìn)出口進(jìn)行限制，并開(kāi)始對(duì)原本無(wú)需檢疫的尿素溶液原料和用作農(nóng)業(yè)肥料的尿素實(shí)施出口監(jiān)管措施。
韓國(guó)97.6%的尿素進(jìn)口到中國(guó)。為什么不自己生產(chǎn)？尿素難生產(chǎn)嗎？對(duì)于韓國(guó)來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)尿素真的很難。
1.第一，規(guī)模太小。
韓國(guó)將進(jìn)口約83.5萬(wàn)噸尿素，其中34.7%用于工業(yè)用途，9.8%用于汽車，其余用于制造農(nóng)業(yè)肥料。從韓國(guó)進(jìn)口尿素的規(guī)模來(lái)看，總共只有83.5萬(wàn)噸，而且還分成幾個(gè)行業(yè)使用。如果是韓國(guó)自己生產(chǎn)，不會(huì)有規(guī)模效應(yīng)，甚至成本會(huì)比進(jìn)口產(chǎn)品貴很多。
車用尿素方面，7月，韓國(guó)出現(xiàn)車用尿素短缺，于是韓中兩國(guó)簽約進(jìn)口1.8萬(wàn)噸車用尿素。相比越南的200噸和澳大利亞的2.7萬(wàn)升，中國(guó)進(jìn)口的車用尿素占進(jìn)口總量的97.6%。1.8萬(wàn)噸的量比較少。顯然進(jìn)口會(huì)更劃算。所以韓國(guó)每年的尿素消耗量比較少，所以韓國(guó)自己生產(chǎn)不會(huì)有規(guī)模效應(yīng)。
2.設(shè)備需要進(jìn)口，生產(chǎn)組織復(fù)雜。
尿素生產(chǎn)的工藝也比較復(fù)雜，生產(chǎn)的配套設(shè)備韓國(guó)可能沒(méi)有，所以這些設(shè)備需要從國(guó)外進(jìn)口。而且尿素生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)口后，工人還需要培訓(xùn)，整個(gè)生產(chǎn)組織也比較復(fù)雜。另外，在生產(chǎn)過(guò)程中，生產(chǎn)過(guò)程中存在高壓高溫的危險(xiǎn)環(huán)節(jié)，生產(chǎn)中可能存在一些有毒有害氣體泄漏的風(fēng)險(xiǎn)，等等。
所以尿素生產(chǎn)組織復(fù)雜，可能是韓國(guó)自己生產(chǎn)不出來(lái)的原因。
3.原材料也需要進(jìn)口。
我國(guó)尿素的生產(chǎn)工藝主要是用煤和天然氣制取氨水，然后氨水與二氧化碳反應(yīng)生成尿素。從生產(chǎn)尿素的主要原料來(lái)說(shuō)，一個(gè)是優(yōu)質(zhì)無(wú)煙煤，一個(gè)是天然氣。韓國(guó)也需要進(jìn)口這兩種原材料。
所以韓國(guó)如果生產(chǎn)尿素，也需要進(jìn)口無(wú)煙煤或天然氣等原料。
4.結(jié)論。
綜上所述，在韓國(guó)生產(chǎn)尿素真的很難。第一，規(guī)模太小。二是設(shè)備需要進(jìn)口，生產(chǎn)組織也很復(fù)雜。第三，原材料也需要進(jìn)口。
尿素進(jìn)出口和中國(guó)尿素進(jìn)出口介紹到此結(jié)束。不知道你有沒(méi)有找到你需要的資料？如果你想了解更多這方面的內(nèi)容，記得收藏并關(guān)注這個(gè)網(wǎng)站。
尼日利亞海運(yùn)，加納空運(yùn)專線怎么樣
最好走尼日利亞的海運(yùn)專線，時(shí)效比較快。
從廣州到尼日利亞拉各斯，一般處方是40-45天。
也可以通過(guò)空運(yùn)輸小件貨物到加納，一般需要7-10天左右。
從中國(guó)運(yùn)到尼日利亞需要多長(zhǎng)時(shí)間？尼日利亞的主要港口有阿帕帕、拉各斯、安妮和錫罐。運(yùn)輸限制取決于具體的出發(fā)港和目的港:
從廣州到尼日利亞拉各斯，海運(yùn)時(shí)效約33天。
從上海到阿帕帕港的海上航程需要36天，船公司有達(dá)飛、mol、msk、pil、safmrine。
到上海拉各斯港的海上航程需要33天，中轉(zhuǎn)港是丹吉爾。
從上海到奧納港的海上航程約為40天，從上海到廷坎港的海上航程約為36天。
從廣州到尼日利亞拉各斯的海運(yùn)費(fèi)是多少？廣州到尼日利亞拉各斯海運(yùn)1-8 * 6.6+5；44，2 = 8 = 2朱曉-集裝箱尺寸:
2gp = 6.00× 2.35× 2.38 = 33.55立方米(27.5噸，適合重貨)
4hq = 12.03× 2.35× 2.68 = 75.76立方米(26.5噸，適合裝泡泡貨)
廣州到尼日利亞拉各斯海運(yùn)，5300左右。
從非洲尼日利亞海運(yùn)到中國(guó)廣州需要多長(zhǎng)時(shí)間？這要看你是集裝箱船還是散貨船。每周都有不同的集裝箱。有一般集裝箱和直達(dá)船，32-35天左右。散貨船不是周服務(wù)，所以不是很穩(wěn)定！
到尼日利亞的運(yùn)輸時(shí)間供應(yīng)多少天，到尼日利亞的運(yùn)輸時(shí)間？從廣州到尼日利亞拉各斯大約需要29-30天。
運(yùn)費(fèi)要根據(jù)實(shí)際貨物情況計(jì)算。
建議找有非洲專線實(shí)力的貨代，貨物安全和貨運(yùn)時(shí)效相對(duì)有保障。
廣州-尼日利亞航線介紹到此結(jié)束。感謝您花時(shí)間閱讀本網(wǎng)站的內(nèi)容。更多澳洲空航運(yùn)公司和澳門-廣州-尼日利亞航運(yùn)公司的信息，別忘了在本網(wǎng)站查找。