港珠澳大橋通車在即 捷順科技為其“保駕護航”

發(fā)布時間:2024-07-18
港珠澳大橋通車在即,國內(nèi)大的停車場管理系統(tǒng)及服務(wù)提供商捷順科技為其順暢停車“保駕護航”。
記者新獲悉,被譽為迄今中國橋梁建筑*技術(shù)復(fù)雜、施工難度高的“超級工程”——港珠澳大橋,其國內(nèi)陸地且同時連接香港和澳門的口岸港珠澳大橋珠海公路口岸采用的是捷順科技智慧交通解決方案,相關(guān)停車管理系統(tǒng)、車位引導(dǎo)系統(tǒng)等正加緊調(diào)試中,預(yù)計近期完成調(diào)試并交付使用。
(港珠澳大橋)
據(jù)了解,港珠澳大橋是連接香港、珠海、澳門的超大型跨海通道,全長55公里,是迄今世界上鋼結(jié)構(gòu)橋體長、橋面鋪裝面積大的跨海大橋,被譽為“新世界七大奇跡”之一,預(yù)計于2018年7月1日前正式通車。大橋的落成將使香港和珠海之間的陸路交通時間從原先的3.5個小時縮短至30分鐘。
港珠澳大橋珠海公路口岸占地面積約70.33萬平方米,建成后,珠海與香港、珠海與澳門之間設(shè)計的大通關(guān)流量分別達到30萬人次/日和15萬人次/日,出入境車輛大流量可達6萬輛/日。
(港珠澳大橋珠??诎?
值得注意的是,港珠澳大橋珠海公路口岸所處的高溫、高濕和高鹽的海洋環(huán)境以及通車后超大車流量對停車管理設(shè)備提出了極為嚴(yán)苛的要求。
據(jù)了解,經(jīng)業(yè)主方港珠澳大橋管理局、機電總承包商中國鐵建以及弱電標(biāo)段分包商廣東兆邦反復(fù)論證、測試、比較,終選用捷順停車智慧交通解決方案,包括c系列停車場+車牌識別/卡片系統(tǒng)、6型視頻車位引導(dǎo)+反向?qū)ぼ?線上打折及繳費系統(tǒng)等,三個區(qū)域停車場共計18個車道,約2500個車位。
(捷順停車部分設(shè)備就位)
捷順科技深耕停車領(lǐng)域26年,在國內(nèi)外積累了豐富的停車資源及成功案例。公司智慧交通解決方案以“智慧交通、舒心出行”為導(dǎo)向,致力于依托*的識別介質(zhì)、支付介質(zhì),*的誘導(dǎo)技術(shù)、終端設(shè)備、智慧化管理平臺及互聯(lián)網(wǎng)移動應(yīng)用技術(shù),圍繞旅客駕車出行體驗、交通樞紐物業(yè)資源營運管理、商戶積分會員管理、城市公共數(shù)據(jù)發(fā)布等,打造“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下深圳智慧出行生態(tài)環(huán)境。相關(guān)已落地智慧交通案例包括深圳寶安機場、上海浦東機場、上海虹橋機場、廣州高鐵南站、成都雙流機場、香港西部通道、新加坡海關(guān)等。
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