跨境電商如何提升美國(guó)空派fba優(yōu)勢(shì)
跨境電商亞馬遜發(fā)貨環(huán)節(jié)中，從fba頭程運(yùn)輸上看包括：倉(cāng)庫(kù)攬收/報(bào)關(guān)出口/航空運(yùn)輸/進(jìn)口清關(guān)/快遞派送。站在整個(gè)亞馬遜市場(chǎng)上看，只有壓縮成本，才能保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。如果fba全程都交給一家貨代，除了跟這個(gè)公司能砍價(jià)的范圍也很小，幾乎成本也壓不下了的。
賣(mài)家想壓縮成本，就得整體考慮，流程先拆分，再分段優(yōu)化
一、以2020年7月的價(jià)格估算看，作為fba頭程服務(wù)商費(fèi)用組成：
倉(cāng)庫(kù)攬收/報(bào)關(guān)出口/航空運(yùn)輸費(fèi)用 rmb 38/kg 占比 85%
進(jìn)口清關(guān)費(fèi) rmb 2/kg 占比 5%
海外其他成本 rmb 2/kg 占比 5%
快遞派送（美西）rmb 2/kg 占比 5%
二、進(jìn)口清關(guān)可以找專業(yè)的報(bào)關(guān)行來(lái)做報(bào)關(guān)資料，達(dá)到2個(gè)目的：
1. 選擇合適的稅號(hào)，讓關(guān)稅合理申報(bào)
2. 制作相對(duì)準(zhǔn)確的箱單，方便海外查驗(yàn)找貨
這部分成本如果有專業(yè)清關(guān)行的協(xié)助，就可以很好的優(yōu)化成本。清關(guān)行通常承擔(dān)從航司或者監(jiān)管倉(cāng)到代理倉(cāng)庫(kù)的提貨費(fèi)成本在0.2～0.25usd
倉(cāng)庫(kù)攬收和出口清關(guān)相對(duì)簡(jiǎn)單，這部分成本在市場(chǎng)比較透明，貨代公司的利潤(rùn)不高，都是跑量在做，都想壟斷市場(chǎng)，但是要在國(guó)內(nèi)可以考慮多個(gè)口岸整體優(yōu)化。每個(gè)口岸的吞吐量不一樣，價(jià)格會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的波動(dòng)，比如長(zhǎng)沙、北京飛美國(guó)有一些空運(yùn)代理放出航線價(jià)格會(huì)很低。頭程空運(yùn)還是要準(zhǔn)點(diǎn)率高的，后面的銜接才能更好的配套
后端派送就不多說(shuō)了。美國(guó)ups/fedex還是不錯(cuò)的快遞，對(duì)比其他的服務(wù)價(jià)格稍高一點(diǎn)點(diǎn)，但是會(huì)換取好的時(shí)效和低的丟貨率，大概在萬(wàn)分之三。
亞馬遜頭程服務(wù)穩(wěn)定和丟貨率低，會(huì)省去很多運(yùn)營(yíng)成本。價(jià)格最低的服務(wù)一定是卡車(chē)派送，對(duì)空派來(lái)講那是對(duì)客戶的貨不負(fù)責(zé)的選擇；服務(wù)穩(wěn)定是影響賣(mài)家備貨數(shù)量，不求最快的時(shí)效，但求最穩(wěn)的時(shí)效，作為物流公司的讀者可以繪制一下給客戶提供的服務(wù)時(shí)效的正態(tài)分布圖看一下。
總之，結(jié)合這幾段的綜合成本，加上對(duì)客戶滿意，考慮內(nèi)部運(yùn)營(yíng)成本，選擇就不言而喻。
（來(lái)源：瀚霖空派小生）