物流行業(yè)的發(fā)展政策及發(fā)展趨勢
說起物流,相信大多數(shù)人想到的都是“快遞”,它的確是物流的一種形式。物流業(yè)是集運輸、倉儲、貨代、信息等一系列產(chǎn)業(yè)為一體的綜合性服務(wù)業(yè)。可以說,物流業(yè)是支撐國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。加快物流業(yè)的發(fā)展也是提高國民經(jīng)濟競爭力的必要條件。近年來,為了加大物流業(yè)的發(fā)展,出臺了許多相應(yīng)的政策,同時也提出了物流業(yè)發(fā)展的總體規(guī)劃。
想了解物流發(fā)展新政策?讓我們看一看。
眾所周知,隨著物流行業(yè)運行效率的提高,成本降低空也會增加,所以物流行業(yè)在促進產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟發(fā)展中起著協(xié)同作用。因此,社會各界都在不斷關(guān)注和推動物流行業(yè)的發(fā)展,物流行業(yè)也逐漸受到更多的關(guān)注。
在國內(nèi),2013年以來,多個部門出臺了多份文件和指導(dǎo)意見。同時,園區(qū)規(guī)劃、信息共享、績效考核、稅制改革等與物流業(yè)相關(guān)的措施,也是社會各界支持物流發(fā)展的明確舉措。
2018年提出了互聯(lián)網(wǎng)+的突出模式,是結(jié)合新技術(shù)的新發(fā)展模式;2019年明確指出了物流行業(yè)相關(guān)簡政減稅的相關(guān)政策。具體措施表現(xiàn)在各省市不斷加大城際交通、民用、航運等基礎(chǔ)設(shè)施的投入,在加強基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)上為擴大物流業(yè)的發(fā)展提供基礎(chǔ)。
在加大物流業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的同時,還提出了“節(jié)能減排、提高效率”的“綠色物流”措施,強化主題式物流發(fā)展模式,實現(xiàn)各部門銜接,促進物流高效運行;它還鼓勵物流行業(yè)采用熟練和環(huán)保的設(shè)備和技術(shù),在確?;僮鞯耐瑫r,可以降低工作中的整體能耗和污染指數(shù)。
目前,物流業(yè)發(fā)展的總體規(guī)劃是建立布局合理、技術(shù)先進、高效便捷、綠色環(huán)保的現(xiàn)代物流服務(wù)體系。
這是目前一些相關(guān)的物流發(fā)展政策,以及發(fā)展的整體規(guī)劃。希望他們能幫到你。
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物流清關(guān)怎么順利過關(guān)
首先,你需要知道貨物被扣留的原因。
申報價值與估價不符。
產(chǎn)品名稱與產(chǎn)品不符;
未知的裝箱單
收貨人沒有進出口權(quán)等。;
個人物品價值超過5000元的;
違反當(dāng)?shù)貒抑贫ǖ囊恍┫嚓P(guān)政策。
第二步,如何避免以下情況?
1.為了避免貨物被扣押,普通包裹可以寫成personalgift,而私人包裹在海關(guān)被檢查的概率較低。
2.因為打折后報關(guān)成本高,申報價值可以相對降低,貴重物品折扣率相對較高。而且貨物被海關(guān)扣留后,按照申報價值計算申報成本。申報價值越高,申報成本越高。同樣,客戶需要退貨時,也要注意申報價值。
3.了解政策。比如澳大利亞雖然通關(guān)容易,但是電池產(chǎn)品是不允許海關(guān)報關(guān)的,所以電池或者電磁產(chǎn)品盡量不要賣給澳大利亞;如果非要賣這些帶電池的產(chǎn)品,可以告訴客戶不要送電池,只送產(chǎn)品。
在海外海關(guān),英美海關(guān)不嚴(yán)格,申報價值可以適當(dāng)降低。德國海關(guān)比較嚴(yán)格,應(yīng)該嚴(yán)格對待,巴西海關(guān)也很嚴(yán)格,所以信息要認真填寫,確保無誤。
4.選擇安全的分娩方式。
dhl扣費率高,其次是聯(lián)邦快遞和ups。相對安全的投遞方式有航空空掛號包裹和ems。另外,ems即使被海關(guān)扣留,也可以免費退回收件地。
5.重量越重,包裹被海關(guān)扣留的可能性越大。
6.不同的產(chǎn)品在海關(guān)被扣押的概率不同。比如電子產(chǎn)品被查獲的概率就比服裝高。
第三步,貨物被扣押怎么辦?
1.最好馬上聯(lián)系客戶,讓客戶通關(guān)。如果通關(guān)成本低,首先可以談?wù)効蛻艉涂蛻糁g的通關(guān)成本分?jǐn)偂?br>2.如果客戶不愿意,確認包裹是否可以寄回。如果是ems,可以免費寄回包裹,也可以聯(lián)系客戶退貨重新發(fā)貨。
3.包裹寄不回來,通關(guān)費又高,那就沒辦法了。在這種情況下,放棄這個包。
4.不要拖延。
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物流渠道干貨分享
隨著電子商務(wù)行業(yè)的快速發(fā)展,物流也成為電子商務(wù)的主要力量。無論是雙十一還是購物狂歡節(jié),品牌方、經(jīng)銷商、物流都會做好戰(zhàn)爭準(zhǔn)備。所以對于商家來說,物流不僅僅關(guān)乎商家的利潤,還會因為物流的速度而影響商家店鋪的評論和用戶的購物體驗。那么商家如何選擇合適的物流實現(xiàn)利潤最大化,獲得好評呢?下面給大家說一些物流干貨!
首先出現(xiàn)的是郵政包裹。郵政包裹具有價格低、通關(guān)方便、節(jié)約成本、覆蓋面廣等優(yōu)勢,但也存在時效性低、環(huán)節(jié)復(fù)雜、運輸速度慢、貨物丟失破損等諸多弊端。而且郵包一般都是以個人名義出境,享受不到出口退稅政策。節(jié)假日來了,用戶收到貨可能投訴的概率比較大。
其次是物流線。是批量快遞到同一個目的地的物流,所以它的成本不高,到貨時間比較穩(wěn)定,一般4-7個工作日。物流線路的費用是按照物流路線收取的。價格比一般快遞略便宜,可以實時查詢貨物,快件丟失的幾率不大。
然后是國際快車。國際快遞一般在兩個或兩個以上國家或地區(qū)中間進行。貨物一般重4斤左右,可以在官網(wǎng)實時查詢物流??爝f丟失的概率也很低,但是價格有點貴,比較適合對商品時效要求高的用戶。大概需要2-4個工作日到賬。
終于,國內(nèi)快遞出來了。它的主要物流是ems和順豐,覆蓋60多個國家和地區(qū),所以在目前的市場上還是有一定的局限性,但是它的成本比國際快遞低很多,到達時間也很快。
好了,這就是要和大家分享的物流干貨。你拿到了嗎?
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