近日北京交通委發(fā)布消息，今年北京機(jī)動(dòng)車控制在620萬(wàn)輛左右。同時(shí)在軌道交通試點(diǎn)展開(kāi)智能安檢機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行。運(yùn)行成功后將全部安裝這套智能檢測(cè)系統(tǒng)。
今年在高速路網(wǎng)方面，將建成延崇高速北京段、新機(jī)場(chǎng)高速等6個(gè)項(xiàng)目，此外，地鐵將開(kāi)通三條新線段。據(jù)了解，根據(jù)2019年北京交通工作部署，今年全市機(jī)動(dòng)車保有量將控制在620萬(wàn)輛左右，軌道運(yùn)營(yíng)總里程將達(dá)699.3公里，中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)到74%。
為加快京津冀路網(wǎng)互聯(lián)互通，今年北京將建成延崇高速(北京段)、新機(jī)場(chǎng)高速、新機(jī)場(chǎng)北線高速(中段)等6個(gè)項(xiàng)目。
在軌道交通方面，今年將開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)新機(jī)場(chǎng)線一期、7號(hào)線東延、八通線南延3條軌道交通線。持續(xù)推進(jìn)14條線段共252.3公里的在施軌道工程建設(shè)。
在地面交通方面，除了優(yōu)化地面公交線路網(wǎng)之外，還要做精慢行系統(tǒng)網(wǎng)。建成北京首條自行車路。市區(qū)兩級(jí)完成850公里自行車步行系統(tǒng)綜合治理，實(shí)現(xiàn)核心區(qū)主干道路慢行系統(tǒng)整治全覆蓋。
同時(shí)，北京今年還將全面實(shí)現(xiàn)公交、地鐵刷二維碼“一碼通乘”；大力推廣一卡通電子卡使用，取消電子卡押金；全網(wǎng)實(shí)現(xiàn)掃碼支付。在軌道交通開(kāi)展智能比對(duì)、快速識(shí)別的新型智能安檢試點(diǎn)。