過流保護(hù)都是可以自恢復(fù)的，也就是說，當(dāng)過流現(xiàn)象消失后，也就不再保護(hù)。
在實(shí)際電路中，過流一般都是不正?，F(xiàn)象，或者說是故障。所以，過流保護(hù)應(yīng)該是不可以自恢復(fù)的，需要停電排除故障后人工恢復(fù)逆變電路的工作。
變頻器在使用過程中有可能會(huì)出現(xiàn)變頻器過流保護(hù)，本文就詳細(xì)介紹變頻器過電流原因以及變頻器過電流處理方法等。
首先介紹下變頻器過電流保護(hù)的概念，所謂變頻器過電流保護(hù)，就是指變頻器運(yùn)行過程中突發(fā)出現(xiàn)的電流峰值超過變頻器容許電流值的情形。
一、變頻器過電流的原因
變頻器的過流故障可分為加速過電流、恒速過電流和減速過電流三種，造成變頻器過電流的原因可能是加減速時(shí)間過短、變頻器負(fù)載發(fā)生突變、負(fù)荷分配不均以及輸出短路等，倘若變頻器在斷開負(fù)載后還發(fā)生變頻器過流故障，那么很可能是變頻器的逆變電路已經(jīng)壞掉了。
1、變頻器工作中過電流的原因主要有以下幾點(diǎn)：
（1）變頻器自身工作的不正常。例如由于環(huán)境溫度過高或逆變器件本身問題等原因，使逆變器件的參數(shù)發(fā)生變化，導(dǎo)致在交替過程中出現(xiàn)問題。
（2）變頻器的輸出側(cè)短路。
（3）電動(dòng)機(jī)遇到?jīng)_擊負(fù)載,或傳動(dòng)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)“卡住”現(xiàn)象，引起電動(dòng)機(jī)電流的突然增加。
2、變頻器升速時(shí)過電流。主要由負(fù)載短路，機(jī)械部位有卡住以及逆變模塊損壞、電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩過小等現(xiàn)象引起，當(dāng)負(fù)載的慣性較大，而升速時(shí)間又設(shè)定得太短時(shí)，意味著在升速過程中，變頻器的工作效率上升太快，電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速迅速上升，而電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速因負(fù)載慣性較大而跟不上去，結(jié)果是升速電流太大導(dǎo)致變頻器過電流保護(hù)。
3、變頻器降速中的過電流。當(dāng)負(fù)載的慣性較大，而降速時(shí)間設(shè)定得太短時(shí)，也會(huì)引起過電流。因?yàn)?，降速時(shí)間太短，同步轉(zhuǎn)速迅速下降，而電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子因負(fù)載的慣性大，仍維持較高的轉(zhuǎn)速，這時(shí)同樣可以是轉(zhuǎn)子繞組切割磁力線的速度太大而產(chǎn)生變頻器過電流保護(hù)。
4、變頻器一上電就跳，且不能復(fù)位，這種情況的主要原因可能是模塊壞掉了、電流檢測(cè)電路壞掉或者驅(qū)動(dòng)電路壞了。
二、變頻器過電流的處理方法
1、 變頻器啟動(dòng)時(shí)不馬上跳閘，而在運(yùn)行過程中跳閘的處理方法：
（1）轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償（u/f比）設(shè)定太大，引起低頻時(shí)空載電流過大。
（2）電子熱繼電器整定不當(dāng)，動(dòng)作電流設(shè)定得太小，引起變頻器誤動(dòng)作。
（3）升速時(shí)間設(shè)定太短，加長(zhǎng)加速時(shí)間。
（4）減速時(shí)間設(shè)定太短，加長(zhǎng)減速時(shí)間。
2、 變頻器啟動(dòng)時(shí)一升速就跳閘，主要檢查以下幾點(diǎn)：
（1）負(fù)載電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩過小，拖動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)不起來。
（2）檢查工作機(jī)械有沒有卡住的現(xiàn)象。
（3）檢查負(fù)載側(cè)有沒有短路，用萬(wàn)用表檢查對(duì)地有沒有短路。
（4）檢查變頻器功率模塊有沒有損壞的情況出現(xiàn)。
以上就是本文為大家介紹的變頻器過電流的主要原因以及變頻器過電流的處理方法，大家在工作中遇到變頻器過電流保護(hù)的情況千萬(wàn)不要著急，一定要根據(jù)變頻器過電流具體的故障現(xiàn)象來判斷故障原因，從而對(duì)癥下藥，運(yùn)用恰當(dāng)?shù)姆椒ń鉀Q變頻器過電流的問題。