一、rq型泵調(diào)速器分解
1.放盡調(diào)速室內(nèi)的機(jī)油，然后進(jìn)行清洗。
2.拆下導(dǎo)銷的鎖緊鋁釘，取下導(dǎo)銷。
3.拆卸浮動杠桿：先拆下浮動杠桿和連接桿的開口銷，扳回連接螺栓的鎖緊墊片，拆除鎖緊螺母，拔出連接螺栓，然后取下浮動杠桿總成。
4.拆下調(diào)速器后殼蓋與調(diào)速器殼體的連接螺釘，用木槌輕敲使后殼蓋脫離殼體;然后用手稍抬高調(diào)速器殼蓋，從浮動杠桿拆下滑塊及滑塊支承杠桿，隨后取下調(diào)速器后殼蓋。
5.用扳手控制噴油泵凸輪軸，使之不能轉(zhuǎn)動，然后用拔出器拆下飛塊總成元件。
二、rq型泵調(diào)速器零部件的檢驗與零件更換
1.角形杠桿軸和角形杠桿的磨損。如果調(diào)速器室里油面過低，磨損將加劇。若磨損明顯，則應(yīng)更換已磨損的零件。
2.滑套與浮動杠桿的間隙.滑套耳軸與浮動杠桿的間隙，檢修標(biāo)準(zhǔn)為0.02~0.04mm，磨損極限為0.08mm。
若磨損超出上述極限范圍，游動間隙將與浮動杠桿比成移動銷耳軸與浮動杠桿間隙比例，從而影響到油泵量調(diào)節(jié)齒桿的良好工作。甚至操縱杠桿浮動杠桿;間隙移動銷滑塊;移動銷位置保持不變，噴射油量也會起變化，失去控制。所以保耳軸與浮動杠桿間隙;整墊間隙證上述間隙在限定范圍內(nèi)非常重要。
3.調(diào)速器彈簧。首先觀察彈簧是否有損傷和變形，以確定彈簧的良好程度。對損壞件必須更換。調(diào)速器彈簧的自由長度為：
外彈簧43.0mm
中間彈簧48.3mm
三、rq型泵調(diào)速器裝配
按分解時的相反順序進(jìn)行裝配。各處裝配間隙均應(yīng)保證在檢修標(biāo)準(zhǔn)的范圍內(nèi)。由于飛塊已經(jīng)過精密的平衡，決不能單獨(dú)地更換任一塊，而應(yīng)成對更換。
這里著重討論裝配中的要點(diǎn)：
1.套筒與凸輪軸的裝配。應(yīng)先在不安裝減振橡膠墊的情況下，安裝飛塊支架。在安裝厚度較正式裝配稍厚的調(diào)整墊片時，應(yīng)臨時緊固圓螺母，使飛塊支架能對凸輪軸有0.10~0.50mm的軸向間隙。此間隙是為了發(fā)揮減振橡膠墊的作用。如凸輪軸軸向間隙不正確，應(yīng)使用調(diào)整墊片進(jìn)行調(diào)整，直到符合規(guī)定值為止。
2.在裝配調(diào)速器飛塊總成后，用力壓動移動銷，當(dāng)使飛塊移動到箭頭方向時，如只有一側(cè)能活動，則可能是因飛塊內(nèi)彈簧座選用或裝錯。這種情況會在中、高轉(zhuǎn)速控制時，降低調(diào)速性能。因此，應(yīng)檢查或更換內(nèi)彈簧座。
3.裝配連接螺栓和滑套。連接螺栓的軸向間隙應(yīng)為1.5—2.0mm，在這一軸向間隙調(diào)整后，應(yīng)彎曲鎖緊片，以防止鎖緊螺母的松動。
安裝滑套時應(yīng)先裝配調(diào)整墊片，然后依次安裝滑套、滑套墊圈、彈簧墊圈及螺母。對滑套外側(cè)的調(diào)整墊片一定要使用較厚的墊片。安裝結(jié)束后，污泥螺桿泵軸向間隙應(yīng)為0.05~0.10mmo此外，在裝配滑套墊圈時，應(yīng)使其研磨表面朝向調(diào)整側(cè)（內(nèi)側(cè)）。
在正確安裝各個部件之后，測定從調(diào)速器殼端面到滑套耳軸中心的尺寸，當(dāng)飛塊閉合時，該尺寸應(yīng)符合規(guī)定值。否則，需要用滑套調(diào)整片來調(diào)整。