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中鵬集運(yùn) | 國際貨物運(yùn)輸保險在國際貿(mào)易中起到什么作用？
隨著電商、快遞行業(yè)的迅速崛起，物流行業(yè)也得到了發(fā)展，但是在貨物運(yùn)輸?shù)倪^程中，難免會發(fā)生一些意外，一旦意外發(fā)生可能將會面臨對商家甚至是客戶的賠償，這種風(fēng)險我們應(yīng)該如何規(guī)避呢？貨物運(yùn)輸保險的出現(xiàn)就是為解決這一問題，那么貨物運(yùn)輸保險是什么呢？
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貨運(yùn)保險，即貨物運(yùn)輸保險，是指承保運(yùn)輸中貨物因自然災(zāi)害或意外事故所致?lián)p失的保險。按貨物運(yùn)輸方式可分為海上貨物運(yùn)輸保險、陸上貨物運(yùn)輸保險、航空運(yùn)輸貨物保險、郵包保險以及聯(lián)運(yùn)保險。在中國，按適用范圍貨物運(yùn)輸保險可分為涉外海洋貨物運(yùn)輸保險與國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險兩大類。貨物運(yùn)輸保險除設(shè)有基本險外，還有附加險、特別附加險、特殊附加險等多種。
貨物運(yùn)輸保險是國際貿(mào)易中很重要的一個方面，國際貿(mào)易貨物的運(yùn)輸距離遠(yuǎn)，時間長，涉及面多，風(fēng)險種類繁多，特別是在海洋運(yùn)輸過程中，往往因船舶遇到暴風(fēng)、巨浪等自然災(zāi)害，或發(fā)生觸礁、失火、擱淺、戰(zhàn)爭等意外風(fēng)險事故而受到損失。
此外，貨物在長途運(yùn)輸中，通常要經(jīng)過多次的裝卸、搬運(yùn)、堆放、存儲，在這些過程中也會發(fā)生各種損失。為了保證及時取得損失補(bǔ)償，就有必要投保貨物運(yùn)輸險。不要為了節(jié)省保費(fèi)，抱著僥幸心理，不進(jìn)行投保。
一些國際貿(mào)易術(shù)語，如cif（cost，insurance and freight——成本加保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)）、cip（carriage and insurance paid to——運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)付至指定目的地），由此可見，保險費(fèi)（i）幾乎是和貨值（c）、運(yùn)費(fèi)（f）同等重要的國際貿(mào)易價格組成部分，國際貿(mào)易合同中的保險條款也是最重要的交易條款之一，可見國際貿(mào)易貨運(yùn)保險的重要性。
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保險人主要負(fù)責(zé)下列保險事故造成保險貨物的損失、責(zé)任和費(fèi)用：
（1）因惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失；
（2）由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞、失火、爆炸意外事故造成貨物的損失；
（3）在運(yùn)輸工具遭受意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受自然災(zāi)害所造成的損失；
（4）在裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的損失；
（5）被保險人對遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用；
（6）運(yùn)輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用；
（7）共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用；
（8）運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。
以上就是中鵬集運(yùn)小編整理的貨物運(yùn)輸保險的一些相關(guān)知識，對于物流行業(yè)的參與者來說，大家投保一份保險來規(guī)避風(fēng)險，轉(zhuǎn)嫁意外事故帶來的損失，保障我們的利益。
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