走318國道川進青出的路線是很多年輕人總結(jié)出來的自駕游玩法體驗，一路上將會遇見各種充滿神奇景觀的場景和畫面，大家不僅驚嘆于自然的偉岸和神奇，更能感知世間萬物的魔法魅力。
一、自駕游準備事項時間：五月中旬
路程：鄭州滎陽市-成都-理塘-亞丁-巴塘-拉薩-納木錯-格爾木-茶卡鹽湖-西寧-鄭州滎陽市，全程7200公里，用時17天整;(成都-拉薩-西寧-成都，全程5770公里)
座駕：吉普指南者兩驅(qū)家享版，油耗8l/百公里;
人員汽車組成：指南者、現(xiàn)代、長安共11人，其余兩輛車共8人(貼吧約隊)均為小轎車底盤不高，均可通行，2019年5月就出川邊界30公里左右修路很顛簸，容易刮底盤，心疼車的慎重，其余路面均為正常柏油路、水泥路)
攜帶物品(個人建議)：身份證、備胎、車載充氣泵、發(fā)燒藥、感冒藥、高反止頭疼片、氧氣瓶、防滑鏈、拖車繩、衣物(春夏秋冬都得帶) 、食物水源;
住宿飲食消費情況：全程aa，本車3人平攤，全程酒店賓館兩人間住宿，平價餐館吃飯，住宿50-70元/人/天，吃飯50-100元/人/天，油費不等看跑的路程，預(yù)估50-100元/人/天，按平均值大概200元/天，景區(qū)門票、個人消費紀念品除外;
個人游玩景點：17天有點緊，所以大多數(shù)都是選擇性游玩，看自己時間安排;
二、行程路線安排和景點推薦川進青出第一站新都橋：瀘定橋就橫跨在這里，兩岸青山綠水，大渡河面很寬闊，水流湍急，革命先烈飛奪瀘定橋想想真的是很不容易，致敬緬懷;
川進青出第二站理塘：這里是入住印象最深刻的地方，海拔四千多米，空氣很稀薄，缺氧感很嚴重，最好不要在高海拔洗澡，嘗試了當(dāng)?shù)氐难c等美食就早早睡了，覺得很新鮮刺激;
川進青出第三站稻城亞?。哼@地屬于來了后悔，不來也后悔的地方，一行11人只有包含我3人爬上山頂，于是就有了我的頭像牛奶湖經(jīng)典一跳，一上一下得五六個小時，建議先在亞丁住一晚第二天早上早點進景區(qū);
川進青出第四站業(yè)拉山：海拔4658米，72道拐就在這里，老司機的技術(shù)就要體現(xiàn)出來了，一路藍天白云別提心情多舒暢了;
川進青出第五站然烏湖：很純凈的湖面，雪山就在湖對面，構(gòu)成了一幅絕美的畫面，這里牦牛都是上公路的，就在你車旁邊行走，你可別嚇唬他，不要你就坐火車回去了，時間允許的話可以前去來古冰川，下次川進青出一定不會漏掉;
川進青出第六站布達拉宮：這個海拔上布達拉宮很累，里面不好玩，去的就是為了拍照留下足跡吧，相反沒有路上的絕美自然風(fēng)光吸引人;
川進青出第七站納木錯：納木錯和羊卓雍措算的上很應(yīng)該去的地方，因為羊卓雍措時間緊就只去了納木錯，能被藏族人民稱為圣湖的地方不去一趟算白來了，美不勝收，風(fēng)大一定要多穿衣服哦;
川進青出第八站茶卡鹽湖：這應(yīng)該是很多人想前往的地方，但別期望那么高哦，不然落差很大很大，當(dāng)成一個普通的鹽湖去欣賞應(yīng)該心里會好受的多，食之無味棄之可惜，茶卡鹽湖收費口應(yīng)該是這幾年接觸到的第一個只收現(xiàn)金的高速口，好多人堵在那周轉(zhuǎn)現(xiàn)金，太厲害了，然后一路到西寧經(jīng)過青海湖，大到像海一樣，遼闊壯觀，值得一看。
三、時間選擇和駕車注意事項盡量夏季4-9月份之內(nèi)去，安全很重要;
出發(fā)前建議全車檢查，剎車什么的很重要，因為我自己剛買幾個月的新車，全程走下來就胎壓報警了一下，而同行的他們刮了底盤，玻璃還被小落石砸了;
在青出的路上，因大雪路面結(jié)冰被困在雪地好幾個小時，然后車子路上打滑硬生生沒安裝防滑鏈就開過去了，所以食物、棉襖和防滑鏈一定要備好，小心謹慎一些，路過加油站就把油加滿;
高反因人而異，好多人說提前喝紅景天什么的，我沒在意，平時也是疏于鍛煉，都是說走就走的旅行，所以我覺得高反就是去適應(yīng)它，適應(yīng)了基本全程無憂。