英偉達(dá)再下一城 又一企業(yè)選用其自動(dòng)駕駛研發(fā)平臺(tái)

發(fā)布時(shí)間:2024-07-14
據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月5日,總部位于波士頓的自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司optimus ride透露,英偉達(dá)(nvidia)的drive agx xavier將成為其研發(fā)無(wú)人駕駛汽車的平臺(tái)。該公司計(jì)劃通過(guò)drive agx xavier升級(jí)其部署在波士頓海港區(qū)的所有自動(dòng)駕駛汽車,以及位于馬薩諸塞州葦茅斯的union smart point研發(fā)項(xiàng)目,該公司還希望將英偉達(dá)的硬件/軟件框架納入其尚未公布的未來(lái)原型車中。
optimus執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人ryan chian(曾擔(dān)任麻省理工學(xué)院媒體實(shí)驗(yàn)室城市科學(xué)計(jì)劃負(fù)責(zé)人)表示,xavier將幫助該公司在地理圍欄內(nèi)部署完全無(wú)人駕駛車隊(duì)服務(wù)。此類車輛將可以進(jìn)行4級(jí)自動(dòng)駕駛,即可在特定條件和位置(由汽車工程協(xié)會(huì)定義)只需要有限的人力投入和監(jiān)控下就可運(yùn)行。他表示:“引入英偉達(dá)的drive agx xavier,將讓我們的車輛能夠更快地適應(yīng)和響應(yīng)周圍環(huán)境,實(shí)時(shí)了解周圍發(fā)生的事情。憑借此種洞察力和響應(yīng)能力,我們將能夠在今年年底之前在我們部署的區(qū)域推出完全自動(dòng)駕駛服務(wù)。”
optimus是麻省理工學(xué)院的衍生公司,由darpa城市挑戰(zhàn)賽的參賽人員和其他自動(dòng)駕駛工程師團(tuán)隊(duì)創(chuàng)建。2016年,其成為首批獲得馬薩諸塞州*無(wú)人駕駛車輛許可證的公司之一,之前該公司已在位于沃特頓的柏金斯盲校(perkins school for the blind in watertown)的校園內(nèi)試用了其軟件,該軟件具備繪制地圖、控制車輛、協(xié)調(diào)車隊(duì)、檢測(cè)和避開(kāi)物體等功能。如果一切按計(jì)劃進(jìn)行,其將加入部署了4級(jí)自動(dòng)駕駛乘用車和出租車的公司專屬俱樂(lè)部。今年早些時(shí)候,百度在中國(guó)10多個(gè)地區(qū)推出了4級(jí)自動(dòng)駕駛接駁車,谷歌分公司waymo也已經(jīng)亞利桑那州測(cè)試了4級(jí)乘用車,與此同時(shí),初創(chuàng)公司drive.ai正在德克薩斯州阿靈頓和弗里斯科運(yùn)營(yíng)四級(jí)轎車車隊(duì)。
原標(biāo)題:英偉達(dá)再下一城 初創(chuàng)公司optimus選用其自動(dòng)駕駛研發(fā)平臺(tái)
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