1，皓影混動(dòng)版怎么樣有了解的嘛2，皓影混動(dòng)的操控如何線性加速是否合理3，皓影動(dòng)力配置怎么樣1，皓影混動(dòng)版怎么樣有了解的嘛
廣本皓影的混動(dòng)版還不錯(cuò)的.搭載了第三代i-mmd混動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)是非常的成熟了.和燃油發(fā)動(dòng)機(jī)比起來給我最直觀的感受就是，啟動(dòng)時(shí)的聲音和震動(dòng)都大幅降低，而且動(dòng)力反饋更加的靈敏。在70km/h的時(shí)速高速行駛狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)以穩(wěn)態(tài)輸出驅(qū)動(dòng)車輛，就算是高速狀態(tài)的加速動(dòng)態(tài)，也是由電機(jī)負(fù)責(zé)，不僅降低了油耗，而且2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配能達(dá)到315n·m峰值扭矩的電動(dòng)機(jī)。百公里加速實(shí)測(cè)可以突破到9秒以內(nèi)，甚至比官方數(shù)據(jù)還要快一些，動(dòng)力性能可謂是出乎意料的好。正好最近廣汽本田銳·混動(dòng)聯(lián)盟快閃店在廣州開業(yè)了，這家限時(shí)體驗(yàn)店的營(yíng)業(yè)時(shí)間是11月18日-11月29日，地址就在天河區(qū)天德廣場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)會(huì)有混動(dòng)版的皓影展車，可以帶著家人朋友一起去體驗(yàn)一下。據(jù)說，接下來銳·混動(dòng)聯(lián)盟限時(shí)體驗(yàn)店還將陸續(xù)降臨成都、北京、上海三個(gè)城市，成為銳·混動(dòng)技術(shù)的集中展示地，讓更多人領(lǐng)略廣汽本田混動(dòng)“黑科技”的魅力。
2，皓影混動(dòng)的操控如何線性加速是否合理
皓影hybrid系列搭載dao的是2.0l 阿特du金森循環(huán)/dohc/i-vtec動(dòng)力系統(tǒng).本田第zhi三dao代混動(dòng)系統(tǒng)比起第二代來說專，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率屬更高一些，整體油耗稍降。純電模式和混動(dòng)模式互相之間切換十分順暢平穩(wěn)，幾乎感覺不到汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)帶入感.在電機(jī)的介入下，動(dòng)力輸出更為暢快，每一次踩下油門踏板，都能感受到后續(xù)充足的動(dòng)力儲(chǔ)備,總體來說這款皓影混動(dòng)版的動(dòng)力性能還是讓人非常驚艷的.皓影搭載的是本田第三代的i-mmd混合動(dòng)力系統(tǒng)，它是由一臺(tái)2.0l的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還有一臺(tái)雙電機(jī)來共同組成的，啟動(dòng)的時(shí)候電機(jī)介入，整體顯得很輕快，一腳油門下去，車輛響應(yīng)敏銳且平順。11月初有個(gè)皓影“本色奇遇記華南站”的活動(dòng)，會(huì)在福州平潭舉行，整個(gè)活動(dòng)會(huì)經(jīng)過不同的道路，如果有機(jī)會(huì)去走一遭也不錯(cuò)，同時(shí)體驗(yàn)皓影混動(dòng)在不同路況下的表現(xiàn)。試駕廣汽本田皓影混動(dòng)版 2019-11-04 動(dòng)力充沛,質(zhì)感出眾 奧迪e-tron進(jìn)藏記(下) 2019-11-01 拉開... 可能是最像汽油車的純電車 2019-10-08 充電速度和續(xù)航實(shí)在成正比
3，皓影動(dòng)力配置怎么樣
本田皓影可以簡(jiǎn)單的看做東風(fēng)本田cr-v兄弟車型了，預(yù)計(jì)將在今年底上市銷售。動(dòng)力方面，新車將搭載了和cr-v相同的1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最高馬力193ps，最大扭矩260nm，滿足了國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。后期還可能推出2.0l+電機(jī)組合混動(dòng)版。價(jià)格方面，參考cr-v售價(jià)預(yù)計(jì)在17-25萬左右。這一價(jià)格區(qū)間可以說是目前最被消費(fèi)者們關(guān)注的價(jià)位，并且在配置等方面，從廣汽本田一貫的風(fēng)格來看，廣汽本田皓影也絕對(duì)不會(huì)讓消費(fèi)者失望。皓影在動(dòng)力上的選擇會(huì)和廣本的雅閣和奧德賽一樣，采用兩套動(dòng)力系統(tǒng)。皓影分別搭載了sport hybrid和sport turbo兩套動(dòng)力系統(tǒng)。其中，sport hybrid版本搭載本田最新的第三代i-mmd雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一臺(tái)2.0ldohc i-vtec阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)和e-cvt組成，可在“ev模式”、“hybrid混動(dòng)模式”以及“engine發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模式”三種模式間無縫切換，最大扭矩315nm，系統(tǒng)綜合最大輸出功率達(dá)158kw。本田的這套混動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)成功在好幾款熱銷車型上使用過，口碑也非常不錯(cuò)，特別是節(jié)油方面，更是讓不少人吃驚，相信皓影駕馭這套混動(dòng)系統(tǒng)有著同樣驚人的效果。有汽油版和混動(dòng)版兩套動(dòng)力配置選擇，混動(dòng)版肯定會(huì)更貴一些，但相對(duì)的在燃油經(jīng)濟(jì)性方面要更好。而汽油版的皓影搭載了本田全新1.5l dohc直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率142kw，最大扭矩為243 nm，在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先水平，不管是動(dòng)力輸出，還是節(jié)油性都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。皓影在動(dòng)力配置上選擇還是很豐富的，等新車到店可以去試駕一下這兩套動(dòng)力系統(tǒng)，相信駕駛感還是很不錯(cuò)的。皓是明亮、陽光的意思，皓影應(yīng)該就是陽光下的影子。