2019年6月23日，和利時(shí)參建的甘肅蘭州市軌道交通1號(hào)線一期工程正式全線開(kāi)通。該工程既是甘肅省首條軌道交通線路，也是國(guó)內(nèi)首條下穿黃河的軌道交通線路。蘭州軌道交通1號(hào)線一期工程貫穿蘭州中心城區(qū)，這標(biāo)志著蘭州正式駛?cè)?ldquo;地鐵時(shí)代”。
當(dāng)日，蘭州軌道交通1號(hào)線一期工程開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)儀式在東方紅廣場(chǎng)站舉行。省市*、參建單位嘉賓、參建工人代表及市民代表等200余人參加開(kāi)通儀式。甘肅省委常委、蘭州市委書(shū)記李榮燦宣布蘭州市軌道交通1號(hào)線一期工程開(kāi)通。
北京和利時(shí)系統(tǒng)工程有限公司地鐵事業(yè)部副總經(jīng)理柴軍受邀參加開(kāi)通儀式，并與所有嘉賓共同參加了首列車(chē)的試乘活動(dòng)。
蘭州市軌道交通1號(hào)線一期工程涉及20座車(chē)站、2座主變電所，1座車(chē)輛段、1座停車(chē)場(chǎng)和1座控制中心。和利時(shí)作為蘭州軌道交通1號(hào)線綜合監(jiān)控系統(tǒng)集成商，完成了全線綜合監(jiān)控系統(tǒng)(iscs)、電力監(jiān)控系統(tǒng)(pscada)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(bas)、門(mén)禁系統(tǒng)(acs)及區(qū)間疏散系統(tǒng)的供貨及調(diào)試工作。
此次綜合監(jiān)控工程調(diào)試難度*。一是該線路地理位置特殊且為蘭州市條地鐵線路而備受關(guān)注。二是下穿黃河，安全風(fēng)險(xiǎn)高，調(diào)試時(shí)間緊、任務(wù)重。三是調(diào)試涉及信號(hào)、通信、pis、fas、afc、cctv、門(mén)禁、供電等46個(gè)專業(yè)。四是蘭州軌道交通1號(hào)線綜合監(jiān)控系統(tǒng)深度集成了fas系統(tǒng)，設(shè)備復(fù)雜、點(diǎn)位多，調(diào)試工作量大。截至目前共完成19座車(chē)站、2座主變電所、停車(chē)場(chǎng)、車(chē)輛段、控制中心、57個(gè)出入口、38個(gè)風(fēng)亭的調(diào)試任務(wù)。
蘭州市軌道交通1號(hào)線一期工程順利完成綜合監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)試工作離不開(kāi)和利時(shí)各部門(mén)的協(xié)同支持。在該項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，和利時(shí)蘭州項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極組織產(chǎn)品備貨，嚴(yán)格控制項(xiàng)目執(zhí)行進(jìn)度，攻堅(jiān)克難，處處以用戶為核心，得到用戶的高度認(rèn)可。
蘭州軌道交通1號(hào)線一期工程項(xiàng)目全線順利開(kāi)通，各系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)良好，系統(tǒng)可靠性、可用性均滿足要求，證明了和利時(shí)在綜合監(jiān)控領(lǐng)域強(qiáng)有力的系統(tǒng)集成能力。日后，和利時(shí)將繼續(xù)做好工程的質(zhì)量保質(zhì)期工作，保障蘭州軌道交通1號(hào)線一期安全運(yùn)營(yíng)。
(原文標(biāo)題：和利時(shí)助力蘭州軌道交通1號(hào)線一期工程全線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng))