美國(guó)海運(yùn)港口堵了50萬(wàn)集裝箱，孩子今年拿不到圣誕樹(shù)下的驚喜娃娃？為了緩和供應(yīng)鏈緊張局勢(shì)，美國(guó)總統(tǒng)拜登上周責(zé)令美國(guó)西海岸港口一周七天、24小時(shí)全天候運(yùn)營(yíng)。
但全球最大私營(yíng)玩具企業(yè)、總部就在西海岸洛杉磯的 mga entertainment 對(duì)此并不滿意。該公司負(fù)責(zé)人表示，“無(wú)論西海岸的港口是一天 24 小時(shí)還是 48 小時(shí)開(kāi)工，你都找不到工人。你沒(méi)法找到勞動(dòng)的人手，沒(méi)法找來(lái)卡車，沒(méi)法把商品送出去。我覺(jué)得這個(gè)行政令做得太少，行動(dòng)太遲，老實(shí)說(shuō)，這在我看來(lái)就是政治上的花招?！?br>洛杉磯和長(zhǎng)灘的港口是美國(guó) 40% 的集裝箱貨物的入口。目前需要一周以上的時(shí)間才能進(jìn)港。而集裝箱貨輪卸貨后，還要一周時(shí)間才能離開(kāi)港口去往倉(cāng)庫(kù)。
南加州海洋交易所此前消息，截至 10 月 5 日，港口共有 143 艘船舶：88 艘停泊在錨地或漂流區(qū)，55 艘停泊在泊位。
而據(jù)外媒最新報(bào)道，由于港口運(yùn)力不足，目前已累計(jì)近 50 萬(wàn)個(gè)集裝箱被困在南加州海岸附近，約 1200 萬(wàn)公噸的貨物在漂流區(qū)和錨地等待沿港口開(kāi)放的?？奎c(diǎn)和卸貨點(diǎn)。
目前這些港口約有 90 艘集裝箱船，其中 63 艘上周二在岸邊等待——這一數(shù)字遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于大流行前港口平均停泊的船只數(shù)量（ 0 ~ 1 艘）。其中有 19 艘大型集裝箱船等待?？?，最大的一艘載有 16,022 個(gè) 20 英尺集裝箱。
這些港口的運(yùn)力僅為 60% 至 70%，積壓還導(dǎo)致集裝箱和運(yùn)輸它們所需的底盤短缺，集裝箱在港口等待的時(shí)間很長(zhǎng)，運(yùn)營(yíng)商返回底盤所需的時(shí)間大約是其兩倍。
由于倉(cāng)庫(kù)空間不足，一些貨運(yùn)公司甚至開(kāi)始將貨物存放在集裝箱中——因?yàn)榧b箱比租用倉(cāng)庫(kù)更便宜。
該玩具巨頭將勞動(dòng)力短缺造成的港口擁堵歸咎于拜登政府的失業(yè)補(bǔ)貼政策——在失業(yè)補(bǔ)助的刺激下，美國(guó)勞動(dòng)者寧可留守在家收取政府刺激政策撥發(fā)的失業(yè)補(bǔ)助支票，也不愿去找工作。
的確，如果你出錢讓他們留在家里，待業(yè)在家掙的錢比工作掙的還多，那他們就不想回去工作了。
該公司提到，因?yàn)楣?yīng)短缺，mga 的一款兒童玩具只能滿足零售商和電商倉(cāng)庫(kù)60%的需求。很多孩子今年都沒(méi)法在圣誕樹(shù)下拿到他們的驚喜娃娃了。
美國(guó)的供應(yīng)鏈瓶頸問(wèn)題可能明年都無(wú)法解決，供應(yīng)商交貨時(shí)間和港口條件的惡化表明，美國(guó)產(chǎn)品短缺現(xiàn)象將持續(xù)到明年中后期，不幸的是，事情在好轉(zhuǎn)之前可能先變得更糟。
加州長(zhǎng)灘港預(yù)計(jì)，到明年夏天才能緩解供應(yīng)緊縮，更有其他專家認(rèn)為，美國(guó)的供應(yīng)鏈瓶頸可能要到 2023 年初才能消除。
值得一提的是，在拜登發(fā)布港口全天候運(yùn)營(yíng)的命令次日，#emptyshelvesjoe 成為 twitter 用戶發(fā)帖的熱門標(biāo)簽，網(wǎng)友用它來(lái)代表，全球供應(yīng)鏈問(wèn)題和供應(yīng)不足導(dǎo)致當(dāng)?shù)亓闶凵特浖芸湛杖缫驳那樾巍?br>在谷歌趨勢(shì)統(tǒng)計(jì)中，“空貨架”的谷歌搜索數(shù)量也在激增，成為熱搜詞。