3月27日，國內(nèi)*無人駕駛汽車——威馬w6首批車輛發(fā)運儀式于威馬汽車湖北黃岡基地正式啟動。百臺威馬w6整齊排列在大型運輸車上，由黃岡基地順利啟程運往威馬汽車全國經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。
作為首批發(fā)運的威馬w6，這批新車已成功通過威馬嚴(yán)苛的質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)，即將作為展車發(fā)往北京、上海、廣州、深圳、天津、武漢、重慶、杭州成都等地智行合伙人門店，方便用戶到店實車體驗，親身感受威馬w6*行業(yè)的智能科技配置。
威馬w6是中國*可實現(xiàn)無人駕駛的量產(chǎn)車型，也是國內(nèi)*基于云端，搭載“無人自主泊車系統(tǒng)”的車型。其采用全新電子電氣架構(gòu)，搭載7納米制程車規(guī)級高通8155芯片和威馬汽車自研的自動駕駛域控制器，借助*云端算力，威馬w6在感知力、智能化、自我進化力三方面達到了全新高度。
威馬w6搭載的“無人自主泊車系統(tǒng)”分為havp(自主學(xué)習(xí)泊車)和pavp(高精地圖泊車)兩種無人駕駛泊車場景。havp簡單理解為使用固定路線進行無人駕駛泊車，多為家或公司這種起點與終點路線都固定的泊車場景，需要人工演示泊車路線，車輛會通過5個77ghz毫米波雷達、7個攝像頭及12個超聲波雷達記錄相關(guān)數(shù)據(jù)并傳至云端服務(wù)器，之后便可通過手機操作車輛無人駕駛泊入/泊出車位；而pavp可實現(xiàn)在公共場所停車時自動尋找車位，無固定路線場景的無人駕駛，包括自動上下停車樓等復(fù)雜尋車位路線，真正實現(xiàn)高頻停車場景下的無人駕駛能力。
作為成功量產(chǎn)全國*無人駕駛車型的智能化工廠，威馬湖北黃岡生產(chǎn)基地以工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，主線自動化率達到了100%，在焊接、搬運、噴涂等環(huán)節(jié)大量使用機器人，有效提高生產(chǎn)效率；同時，生產(chǎn)制造車間采用qcos質(zhì)量控制系統(tǒng)，基于工業(yè)以太網(wǎng)的實時數(shù)據(jù)收集，以及在線激光測量、藍光檢測等技術(shù)的運用，全面保障生產(chǎn)品質(zhì)。
自3月1日啟動預(yù)售以來，作為國內(nèi)*無人駕駛量產(chǎn)車型，威馬w6持續(xù)吸引用戶關(guān)注與咨詢。新車將于4月上海車展期間上市并正式啟動交付，以真正的無人駕駛為廣大用戶帶來更愉悅的智能出行新體驗。
原標(biāo)題：昂首啟程，全國*無人駕駛車型威馬w6正式發(fā)運全國