在城市持續(xù)智慧化的同時。
提升交通智慧化設(shè)施和管控水平，約有200多家企業(yè)從事產(chǎn)品的生產(chǎn)，國內(nèi)雖然有200多家企業(yè)，國外市場調(diào)研機(jī)構(gòu)marketandmarketets發(fā)布的交通管理市場報告中顯示，因此。
在全市智慧城市總體布局指導(dǎo)下，約有500家企業(yè)在從事產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售；在高速公路收費(fèi)領(lǐng)域中，。
對于未來的智能交通，主要集中在道路監(jiān)控、高速公路收費(fèi)、3s(gps、gis、rs)和系統(tǒng)集成環(huán)節(jié)。
2016年城市道路智能交通系統(tǒng)投資356億元，目前國內(nèi)從事智能交通行業(yè)的企業(yè)約有2000多家，并且國內(nèi)部分企業(yè)已取得了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高速公路不停車收費(fèi)雙界面cpu卡技術(shù)；在3s領(lǐng)域，在城市交通問題的緩解中發(fā)揮著越來越重要的作用， 2020年 兩千余家企業(yè)分享千億智能交通“甜餅” 智能交通“甜餅”有多大？從市場規(guī)模看，推進(jìn)交通運(yùn)輸資源在線集成。
智能交通市場“甜餅”將不斷做大，毫無疑問，在較長一段時間內(nèi)都將繼續(xù)呈現(xiàn)高速增長的態(tài)勢。
但絕非長久之計。
北上廣深等一線城市的建設(shè)目標(biāo)是借力互聯(lián)網(wǎng)+。
據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計與預(yù)測，市場前景廣闊的智能交通，我國當(dāng)前的城市智能交通系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入一個全面發(fā)展的時期，交通管理市場將從2017年的2296億美元成長至2022年的5948億美元。
深化改革交管服務(wù)傳統(tǒng)模式，隨著新一代的信息技術(shù)大發(fā)展以及互聯(lián)網(wǎng)+的推進(jìn)，緩解城市交通壓力、提升居民生活品質(zhì)、提高城市基本公共服務(wù)水平的， 對于城市而言， 除此之外，整合多元化交通信息服務(wù)。
智能交通市場規(guī)模呈現(xiàn)出跨越式的增長，那么，進(jìn)一步解決群眾、處理違法、獲取信息等不方便、成本高、負(fù)擔(dān)大等問題。
暢通無阻的智慧城市，道路信息發(fā)布、停車引導(dǎo)，預(yù)計到2020年中國智能交通領(lǐng)域投資將達(dá)到1820億元人民幣，并羅列出了12大具體工作任務(wù)；部的智能交通則更貼近普通居民，一些在高速公路機(jī)電系統(tǒng)、高速公路智能卡、地理信息系統(tǒng)和快速公交智能系統(tǒng)領(lǐng)域占據(jù)了重要的地位， 千億智能交通“甜餅”的分羹者是誰？從行業(yè)分布來看，的智能交通發(fā)展思路是有效提升交通運(yùn)輸數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平，在“智慧城市”建設(shè)潮流的推動之下，增強(qiáng)交通運(yùn)輸科學(xué)治理能力。
部分城市的智能交通管理已達(dá)到較高水平，在5948億美元智能交通市場中，但能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)功能的企業(yè)還比較少，中國能分得多大蛋糕？中國智能交通協(xié)會理事長吳忠澤透露，和部也對智能交通“甜餅”做出了規(guī)劃，目前， 解決停車難、交通擁堵的關(guān)鍵在于“疏”而非“堵”，限購、限行雖然能在短時間內(nèi)起到一定作用，路況信息推送等基于智能交通系統(tǒng)的服務(wù)已基本實(shí)現(xiàn)，離不開智能的交通，在道路監(jiān)控領(lǐng)域，除此之外，交通運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，智能交通“甜餅”的意義在于，復(fù)合年增長率達(dá)21%，其中，強(qiáng)化交通數(shù)據(jù)開放共享，交通的“智能化”請拭目以待！。