電動(dòng)機(jī)燒毀原因分析及預(yù)防措施

發(fā)布時(shí)間:2024-07-04
電動(dòng)機(jī)作為火力發(fā)電廠的重要設(shè)備,其自身的安全運(yùn)行直接關(guān)系到整個(gè)機(jī)組的安全,日常生產(chǎn)過程中常因?yàn)槭褂貌划?dāng)或其他一些原因造成電動(dòng)機(jī)燒毀,給機(jī)組安全運(yùn)行帶來了嚴(yán)重隱患,以下就電動(dòng)機(jī)的燒毀原因進(jìn)行簡單分析,以減少這種事件的發(fā)生。
電動(dòng)機(jī)燒毀大多數(shù)為定子繞組對地、相間、匝間絕緣損壞造成,以下簡稱絕緣損壞,而絕緣損壞的原因可分為以下幾條:
1、電動(dòng)機(jī)環(huán)境溫度高;
2、電動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)失靈(水冷電機(jī)失去冷卻水未采取措施、風(fēng)冷電機(jī)風(fēng)扇損壞);
3、電動(dòng)機(jī)受潮或水淹;
4、電動(dòng)機(jī)電源缺相,或電動(dòng)機(jī)一相繞組斷線;
5、電動(dòng)機(jī)過負(fù)荷、過電流;
6、電動(dòng)機(jī)電源電壓過低或過高;
7、電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)負(fù)荷損壞或因其他原因電動(dòng)機(jī)發(fā)生堵轉(zhuǎn);
8、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子或內(nèi)部其他元件與定子繞組摩擦;
9、電動(dòng)機(jī)接線錯(cuò)誤一相繞組反接,或三角接星形;
10、電動(dòng)機(jī)短時(shí)頻繁啟動(dòng)引起;
從以上10條可以看出大部分原因都是導(dǎo)致絕緣過熱,盡而引起電機(jī)絕緣損壞造成電動(dòng)機(jī)燒毀針對以上原因應(yīng)做好如下工作:
1、規(guī)程明確指出對于依靠空氣“電動(dòng)機(jī)在額定冷卻空氣溫度時(shí),可按制造廠銘牌上所規(guī)定的額定數(shù)據(jù)長期運(yùn)行”因此日常應(yīng)該注意電動(dòng)機(jī)環(huán)境溫度的監(jiān)視,周圍無高溫物體及冒煙著火現(xiàn)象,否則及時(shí)采取措施。
2、電動(dòng)機(jī)繞組通電時(shí)自身是發(fā)熱的,繞組過熱就會(huì)破壞絕緣燒毀電動(dòng)機(jī),風(fēng)冷電機(jī)自身所帶的冷卻風(fēng)扇或者水冷電機(jī)的冷卻水就顯得至關(guān)重要,大多數(shù)電動(dòng)機(jī)的燒毀都是冷卻系統(tǒng)先出問題的,因此在日常巡檢中要檢查電機(jī)本體是否有較強(qiáng)的冷卻風(fēng),冷卻水壓力、流量是否正常,是否有泄露或堵塞,發(fā)生冷卻系統(tǒng)故障是一般電機(jī)溫度見漲但負(fù)荷電流不會(huì)引起變化,這點(diǎn)可以在遠(yuǎn)方作為故障原因的判斷依據(jù)。因此呢規(guī)程就明確規(guī)定“電動(dòng)機(jī)線圈和鐵芯的最高監(jiān)視溫度與溫升應(yīng)遵守制造廠的規(guī)定,在任何運(yùn)行方式下均不得超過此溫度及溫升”。無制造廠規(guī)定時(shí),環(huán)境溫度45℃情況下,可參照下表進(jìn)行監(jiān)視:
注:1、f級絕緣的電動(dòng)機(jī)平時(shí)按b級絕緣進(jìn)行監(jiān)視。
2、電動(dòng)機(jī)的鐵芯表面及結(jié)構(gòu)零件表面最大不得超過接觸絕緣材料的允許溫升(溫度計(jì)法)。
3、電動(dòng)機(jī)絕緣受潮或水淹也能引起設(shè)備損壞,防范措施:經(jīng)常不運(yùn)行的電動(dòng)機(jī)運(yùn)行前測試絕緣,以保證絕緣合格,或者定期對備用電機(jī)測絕緣,對于部分高壓電機(jī)都配有電加熱器可以在必要時(shí)投入運(yùn)行;對設(shè)備區(qū)域的漏雨點(diǎn)及時(shí)處理、有暴雨威脅的做好疏水措施。
電動(dòng)機(jī)燒毀的原因大致可分為:a.缺相運(yùn)行而燒毀b.超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)及 機(jī)械故障而造成的燒毀,具體的癥狀表現(xiàn)為:缺相是部分繞組變成黑色,過載時(shí)三相繞組全部變成黑色的,機(jī)械故障往往表現(xiàn)為有一組繞組斷路 但不發(fā)黑。
1、電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行而燒毀的原因及措施
電動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)或運(yùn)行時(shí),三相負(fù)載為對稱負(fù)載,三相電流大小相等,小于或等于額定值。三相繞組中有任何一相斷開的現(xiàn)象叫斷相(缺相)。出現(xiàn)一相斷線后,會(huì)造成三相電流不均衡或過大。電動(dòng)機(jī)缺相現(xiàn)象將使振動(dòng)增大,有異常聲響,溫度升高,轉(zhuǎn)速下降,電流增大,繞組間的電流必然會(huì)超過額定電流,將使電動(dòng)機(jī)外殼發(fā)熱,長時(shí)間運(yùn)行會(huì)燒毀電動(dòng)機(jī)。缺相運(yùn)行對于長期工作運(yùn)行的鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)的危害很大,這類電動(dòng)機(jī)被燒毀的事故中60%~70%是由于缺相運(yùn)行引起的。故對電動(dòng)機(jī)的缺相防護(hù)十分重要。
1.1起動(dòng)時(shí)缺相。電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)、其繞組電流為額定電流的4~7倍。發(fā)熱量為正常溫升的16~49倍,因其迅速超過允許溫升而使電動(dòng)機(jī)燒毀。
1.2運(yùn)行中缺相。當(dāng)滿載時(shí)缺相,電動(dòng)機(jī)處于過流狀態(tài) 即電流超過額定電流,電動(dòng)機(jī)會(huì)從疲轉(zhuǎn)變?yōu)槎罗D(zhuǎn),未斷相的線電流增加更多,引起電動(dòng)機(jī)迅速燒毀。輕載運(yùn)行電動(dòng)機(jī)斷相時(shí),未斷相的繞組電流迅速增加,使這相繞組由于溫升過高而被燒毀。對于電動(dòng)機(jī)缺兩相斷相,電動(dòng)機(jī)中不能建立旋轉(zhuǎn)磁場而不能起動(dòng),對電機(jī)沒有什么危害。造成缺相的原因主要有:熔斷器開路或接觸器觸頭接觸不良,接觸器觸頭受熱變形卡死或主觸頭燒損、導(dǎo)線接頭松動(dòng)或斷一根線等。對于熔斷器熔斷造成缺相,應(yīng)正確選擇熔體的容量,熔斷器的熔體和熔座之間必需接觸良好,還有應(yīng)經(jīng)常檢查、調(diào)整熔體和熔座間的接觸壓力。在接線時(shí)避免損傷熔絲,緊固要適中,接線處要加墊彈簧墊圈。對于因接觸器故障造成缺相,應(yīng)選擇比較適合的接觸器,保持接觸器的動(dòng)靜觸頭接觸良好。如果接觸器選擇不當(dāng),觸頭的滅弧能力小,會(huì)使動(dòng)靜觸頭粘在一起,三相觸頭動(dòng)作不同步,造成缺相運(yùn)行。要對接觸器進(jìn)行不定期檢查,當(dāng)接觸器觸頭磨損嚴(yán)重,表面凸凹不平,將使接觸壓力不足而造成缺相運(yùn)行。還應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,確定合理的檢查維護(hù)周期,進(jìn)行嚴(yán)細(xì)認(rèn)真的維護(hù)工作。當(dāng)使用環(huán)境惡劣如潮濕、振動(dòng)、有腐蝕性氣體和散熱條件差等,會(huì)造成觸頭損壞或接線氧化,接觸不良而造成缺相運(yùn)行。選擇滿足環(huán)境要求的電氣元件,防護(hù)措施要得當(dāng),強(qiáng)制改善周圍環(huán)境,定期更換元器件。
2、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)和機(jī)械故障引起燒毀的原因及措施
當(dāng)電動(dòng)機(jī)長時(shí)間過載運(yùn)行,會(huì)使繞組絕緣老化加速,從而引起匝間短路、相間短路或?qū)Φ囟搪返痊F(xiàn)象使繞組局部燒毀。
相應(yīng)對策:①選擇合適的熱繼電器,盡量避免電動(dòng)機(jī)過載運(yùn)行。②保證電動(dòng)機(jī)潔凈并通風(fēng)散熱良好。③避免電動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng),必要時(shí)需對電機(jī)轉(zhuǎn)子做動(dòng)平衡試驗(yàn)。
如果電機(jī)繞組絕緣受機(jī)械振動(dòng)(如啟動(dòng)時(shí)大電流沖擊,所拖動(dòng)設(shè)備振動(dòng),電機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡等)作用,也會(huì)使繞組出現(xiàn)匝間松馳、絕緣裂紋等不良現(xiàn)象,破壞效應(yīng)不斷積累,熱脹冷縮使繞組受到磨擦,從而加速了絕緣老化,最終導(dǎo)致最先碳化的絕緣破壞直至燒毀繞組。
相應(yīng)對策:①盡可能避免頻繁啟動(dòng)②保證被拖動(dòng)設(shè)備和電機(jī)的振動(dòng)值在規(guī)定范圍內(nèi)。
由于軸承損壞,軸彎曲等原因致使定子、轉(zhuǎn)子相互磨擦(俗稱掃膛)引起鐵心溫度急劇上升,燒毀槽絕緣、匝間絕緣,從面造成繞組匝間短路引起的燒毀,常見的軸承損壞一般由下列原因造成:①軸承裝配不當(dāng),如冷裝時(shí)不均勻敲擊軸承內(nèi)圈使軸受到磨損,導(dǎo)致軸承內(nèi)圈與軸承配合失去過盈量或過盈量變小,出現(xiàn)跑內(nèi)圈現(xiàn)象,裝電機(jī)端蓋時(shí)不均勻敲擊導(dǎo)致端蓋、軸承座與軸承外圈配合過松出現(xiàn)跑外圈現(xiàn)象。這兩種現(xiàn)象均會(huì)引起軸承運(yùn)行溫升急劇上升以致燒毀,特別是跑內(nèi)圈故障會(huì)造成轉(zhuǎn)軸嚴(yán)重磨損和彎曲。②軸承運(yùn)行時(shí)因微小剛性物質(zhì)造成軸承滾道受損引起溫升過高燒毀軸承。③由于電機(jī)本體運(yùn)行溫升過高,且軸承補(bǔ)充加油脂不及時(shí)造成軸承缺油甚至燒毀。
3、軸承疲勞損傷致軸承保持架、滾動(dòng)體損壞
相應(yīng)對策:①保證軸承的裝配質(zhì)量。②安裝軸承前認(rèn)真清洗,不能留有任何雜質(zhì),填加油脂時(shí)必須保證潔凈。③組裝電機(jī)時(shí)一定要保證定、轉(zhuǎn)子鐵心對中,不得錯(cuò)位。④電機(jī)通風(fēng)必須有保證。⑤禁止多種潤滑油脂混用。⑥安裝軸承前先要對軸承進(jìn)行全面仔細(xì)的完好性檢查。⑦建立電機(jī)運(yùn)行臺(tái)帳,對于超期服役的軸承應(yīng)及時(shí)更換⑧對于長期不用的電機(jī),使用前必須進(jìn)行必要的解體檢查,更新軸承油脂。
以上分析了電動(dòng)機(jī)燒毀的原因及應(yīng)采取的一些相關(guān)措施,只要我們在生產(chǎn)中注重加強(qiáng)對電動(dòng)機(jī)使用過程中的防護(hù),就一定可以避免由于電動(dòng)機(jī)不當(dāng)運(yùn)行被燒毀而造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
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