發(fā)生交通事故肇事者導(dǎo)致他人死亡的情況下，一般會(huì)根據(jù)交通事故的責(zé)任來進(jìn)行處理，涉及到交通肇事罪肯定是需要根據(jù)法律流程進(jìn)行立案?jìng)刹?，接下來與小編為大家整理關(guān)于車禍致人死亡什么時(shí)候能刑拘問題的解答，我們帶著問題一起往下看。
一、車禍致人死亡什么時(shí)候能刑拘
交通肇事致人死亡，如果是肇事司機(jī)的主要以上責(zé)任，涉嫌交通肇事罪，按照規(guī)定應(yīng)當(dāng)立案?jìng)刹?，?duì)犯罪嫌疑人刑事拘留，刑事拘留最長(zhǎng)是37天，最后應(yīng)當(dāng)追究刑事責(zé)任?！缎淌略V訟法》第八十九條，刑事拘留的時(shí)間當(dāng)然從做出拘留決定實(shí)施拘捕后起算，拘留通知書上面會(huì)有記載。拘留后37天內(nèi)檢察院會(huì)做出是否批準(zhǔn)逮捕的決定 。批捕后，就是長(zhǎng)時(shí)間的羈押，等候法院審判 。整個(gè)過程通常需要5個(gè)月左右 。
二、交通肇事致人死亡怎么判刑
1、最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》規(guī)定，交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：
(一)死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(二)死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的。
有其他特別惡劣情節(jié)，處三年以上七年以下有期徒刑，是指具有下列情形之一：
(1)死亡2人以上或者重傷5人以上，負(fù)故全部或者主要責(zé)任;
(2)死亡6人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;
2、交通肇事后逃逸，在逃逸過程中又發(fā)生交通事故，即二次肇事的情況。
(1)肇事者交通肇事致被害人重傷或死亡后逃逸，并因后一逃逸行為再次發(fā)生交通事故致被害人重傷或死亡。前交通肇事行為和后肇事行為均構(gòu)成交通肇事罪，但是此種情況下對(duì)之按交通肇事罪進(jìn)行數(shù)罪并罰。而適用刑法第133條交通肇事罪的第三個(gè)量刑檔次，在此刑罰幅度內(nèi)從重處罰。
(2)肇事者交通肇事后，駕車逃逸，在逃跑途中以駕車撞人的方法危害公共安全。應(yīng)按刑法第115條以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪定罪處罰。則行為人應(yīng)當(dāng)對(duì)交通肇事罪和以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪兩罪承擔(dān)刑事責(zé)任。
3、行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的，按照《解釋》第六條規(guī)定應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規(guī)定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。
4、行為人交通肇事后逃逸，在逃逸過程中介入肇事者的“加害”行為，如拖著傷者逃逸故意到車軋人，將受害人拋入水中，致人重傷或死亡的，對(duì)此行為應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為故意傷害罪或故意殺人罪，對(duì)肇事者應(yīng)當(dāng)以故意傷害罪或故意殺人罪和交通肇事罪進(jìn)行數(shù)罪并罰。
三、交通肇事致人死亡辯護(hù)詞一般什么時(shí)候提交
辯護(hù)詞通常情況下在庭審結(jié)束后遞交審理案件的法官。
辯護(hù)詞，是被告人及其辯護(hù)人在訴訟過程中根據(jù)事實(shí)和法律所提出有利于被告人的材料和意見，部分地或全部地對(duì)控訴的內(nèi)容進(jìn)行申述、辯解、反駁控訴，以證明被告人無罪、罪輕，或者提出應(yīng)當(dāng)減輕、甚至免除刑事責(zé)任的文書。
綜合上面所說的，交通肇事致人死亡也是可以為自己辯護(hù)的，但是此案件辯護(hù)最多是減輕自己的刑法，在辯護(hù)的時(shí)候可以請(qǐng)專業(yè)的律師來幫助自己，從法律的角度去幫助自己分析，盡可能的為自己減輕一些罪行，但同時(shí)也要賠償受害者的所有損失。
以上便是小編為大家整理關(guān)于車禍致人死亡什么時(shí)候能刑拘問題的詳細(xì)解答，對(duì)于交通肇事罪導(dǎo)致他人死亡的情況下，是需要通過法庭的處理來進(jìn)行判定，并且也是需要根據(jù)一些實(shí)際情況承擔(dān)責(zé)任。